Consultant

members login

最新

《佛山市城市轨道交通保护区管理办法》向社会征求见解

2018-02-10 18:07

前日,市政府网发布《佛山市城市轨道交通保护区管理方式(征求意见稿)》(下称“见解稿”)。办法对地铁保护区范围进行尺度,并恳求保护区内进行非地铁建设建造、拆卸建(构)筑物等举动须书面征求城乡打算及交通运输局部同意。

划出轨道交通保险保护区

随着佛山加快轨道交通建设,全市轨道交通“四网合一”,以及发展轨道交通线网规划修编,加强轨道交通站点TOD综合开发等相继进行。如何在建设、经营地铁同时进行有效保护,也成为焦点问题。

此次宣布的意见稿特别标准了城市轨道交通特别掩护区范畴,包括地下工程(车站、隧道等)结构边线外侧面5米内,高架车站及高架线路工程结构水平投影外侧3米内,地面车站及地面线路路堤或路堑边线外侧面3米内以及车辆段内建(构)筑物结构边线外侧3米范围内均属于特殊维护区。

意见稿还特别划出操纵保护区规模。地下车站与地道结构外边线外侧50米内,地面跟高架车站以及线路轨道结构外边线外侧30米内等都被纳入该范围。

保护区内施工须书面征求意见

地铁保险与其邻近的建(构)筑物、基坑跟地下管线等非地铁建设名目有直接关系。一旦附近有工程擅自施工行动,有可能浮现危及地铁工程建设、地铁经营安全的情况,30055

意见稿提出,在保护区内进行建造、拆卸建(构)筑物,基坑开挖、爆破、桩基础施工、顶进、锚杆等作业的非地铁建设名目活动,今晚特马开奖成果,须书面征求城乡计划行政主管部分以及市交通运输行政主管部门意见。

看法稿还指出,非轨道建设项目的施工功课导致城市轨道交通在建线路既有构造损坏等影响城市轨道交通工程建设的应急事件,应急处理产生的费用由非轨道建设项目标建设单位承担。

【记者】岑雪莹

相干的主题文章: 相关的主题文章:

网站统计
RSS